ilk bakışta serbest atlama paraşütüne
benzeyen bir paraşüt ile uçak yerine,
yüksek bir tepeden koşulmak sureti
havalanmaktır. Eğimli ve yüksek bir
tepeye açık olarak serilen paraşüt,
pilotun koşmaya başlaması ile hava ile
dolar ve pilotla birlikte havalanır.
Uçuşların süresi kullanılan malzemenin
performansı ve pilotun tecrübesine bağlı
olarak kilometrelerce /saatlerce
sürebilir. Tek kişi olabileceği gibi iki
kişilik ( tandem ) kanatları da vardır.
İlk denemesi 1940'lı yıllara uzanan
yamaç paraşütü günümüze kadar pek çok
değişiklik göstermiş, uçuş süresi ve
güvenliğini artırıcı yapısal gelişme
kaydetmiştir. İlk yamaç paraşütü serbest
atlayış paraşütüne benzemekteydi.
Zamanla değişiklik göstererek basınca
dayanıklı olma özelliği yerine yüksek
kaldırma gücüne sahip aerofil yapıya
dönüştü. Yamaç paraşütü kanat yapısı
1980 li yıllardan itibaren kolay
havalanan, iyi bir süzülme performansı
ve yavaş çöküş oranı için en uygun
şekline ulaştı.
